4月3日，随着汉江特大桥42#墩左右幅承台砼浇筑完毕，标志着老谷高速三标承建的汉江特大桥主桥承台已全部圆满完成，比计划节点时间提前了七天。
老谷三标承建的鲍家洲汉江特大桥桥梁全长4.063公里，为双向四车道双幅，共设两个主桥，结构形式均为主跨116米的四跨预应力混凝土连续刚构箱梁，主桥桥墩采用双肢薄臂墩，主墩承台厚3.0米，共20个。由于汉江特大桥水中路线长、施工环境复杂、环保要求高，自进场以来，三标项目经理部在公司、业主和监理的支持与帮助下，采取攻坚克难、逐个击破的策略，克服了前期征拆困难、水上便道施工复杂、临时用电短缺、桩基施工难度大和资金紧缺等不利条件，通过精心组织、科学安排、倒排工期、责任到人，加大奖罚力度，把计划细分到每一工点、每一作业班组，牢牢把握施工节点时间和安全风险控制重点，对施工全过程盯控把关，确保了以最快的速度顺利完成主桥桩基和承台的施工任务，为实现目标奠定了坚实的基础。
目前主桥施工即将转入到新的控制节点，主桥墩身、零号块和挂篮正在有条不紊的进行。三标项目部将继续紧盯影响主桥合拢的关键节点和关键工点不放松，确保全面按期完成施工任务。（老谷高速三标 冯进梁）